這次去旅行住了這間上海寶隆酒店 - 上海真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息描述
主要設施
- 372 間客房
- 3 間餐廳
- 室內游泳池
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 健身中心
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 自動櫃員機
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於浦西
- 江灣體育場 (3.5 公里)
- 同濟大學 (4.6 公里)
- 外灘 (9.3 公里)
- Flower, Bird, Fish & Insect Market (13 公里)
- 靜安寺 (14.3 公里)
商品訊息特點
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鉅亨網記者宋宜芳 台北
川普當選美國總統，從其在選戰期間的政策宣示來看，全球貿易保護的氣氛恐怕逐漸提高，跨國投資的大企業難免受到衝擊，反觀中小型股，堪稱「川普新政」下的頭號受惠者，法人分析，中小型股的節稅能力通常不如大型股，以致於實質有效稅率較高，一旦川普的減稅政策能夠落實，中小型股將能獲得更大的減稅效益。
保德信全球中小基金經理人高君逸指出，目前全球中小型股指數當中，有逾半數為美國企業，美國中小型股往往在本土設廠，海外營收占比較小，既沒有「鮭魚返鄉」的難題要解決，又可以享用川普端上的減稅大菜，根據瑞士信貸統計，中小型股實質有效稅率達 32%，大型股則為 26%，減稅政策若上路，預料中小型股 2017 年獲利能力有望提升。預訂酒店
所謂「中小型股」，該如何定義？高君逸認為，不妨鎖定全世界市值在 5 億美元以上，同時小於 100 億美元的中小型公司，提前布局這種潛在波動性不大，且具長期成長潛力的中小型企業，不但能掌握其蛻變為大型企業的爆發力，更重要的是，投資產業無須設限、涵蓋全球，也有分散風險的效果。
值得注意的是，美國聯準會（Fed）本月中最新利率決策「升息 1 碼」符合市場預期，但令人意外的是，Fed 預計明年加息 3 次，出乎市場主流預測的 2 次；「加快升息」訊號已釋出，短線上，市場可能會有波動，保德信投信建議，相對看好「中小型股」的成長性與股價爆發力。
高君逸直言，當升息哨音響起，讓不少投資人對於資產配置不免有「茫然感」，不妨參考 2004 年那一次的升息循環經驗，觀察當時升息後的股市走勢（2004 到 2007 年），美國中小型股獲利明顯優於大型股，而且在 Fed 首次升息後的 1 年、2 年、3 年漲勢皆優於大型股。
美國中小型股、美國大型股升息後走勢。(圖：保德信提供)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北14日電）賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討，決定加強遊覽車汰劣，重新清查評鑑列為丙、丁的業者，分別給予不同改善期，未改善者最重予以廢國內外親子旅遊照處分。
交通部說，這次遊覽車事故原因仍由檢調單位調查中，但經初步研判，道路條件並非肇事主因，如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理，是當前必須面對的課題。
交通部提出5點策進作為，責令相關單位以更積極態度來自我要求。
在加強汰劣部分，交部決定採取更積極的做法，要求公路總局重新清查評鑑結果，對列為丙、丁等的業者，就其應改善事項，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，如果業者未改善或改善未達成效，進一步停止部分營業，再不改善則廢止汽車運輸業訂房中心營業執照。
公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」，每兩年一次，成績等級包括優、甲、乙、丙、丁，結果都公開在公路總局網站，透過消費者的選擇，提升遊覽車業品質。
交通部認為，遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站，「獎優」部分已見成效，「汰劣」部分還未明顯發酵，有必要經由這次事件檢討，加強力道。
這次遊覽車故為友力通運公司所有，交通部決定若經調查確有重大疏失責任，將依公路法，以其未善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分（含駕駛與休息時間之管理），處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。
交通部也決定，未來在遊覽車駕駛人部分，將進行資料之比對調查，對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作，呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。
交通部也責令觀光局，全面檢視一日遊行程，對表面上雖是讓消費者佔到便宜，實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品，呼籲消費者應慎選。
交通部也決定，1個月內研議修正汽車運輸業管理規則，強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管，透過科學化的管理，監督業者落實安全管理責任。
根據公路總局掌握，目前全台約近1萬7000輛遊覽車，大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214
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